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安波福连接器介绍连接器的优势还体现在绝缘电阻指数上，该指数衡量电气连接器触点之间以及触点与外壳之间的绝缘性能。其数量级从数百兆欧姆到数百千兆欧姆不等。当然，除此之外，电强度或耐压和介电耐受是指承受连接器触点之间或触点与外壳之间的额定测试电压的能力。电磁干扰泄漏衰减是评估连接器的电磁干扰屏蔽效果，通常在频率范围内进行测试。在使用时，它具有传输电流和信号的功能，安波福连接器介绍连接器广泛应用于各个领域。连接器的优点是可以简化电子产品的装配过程；根据车辆架构的具体设计，常规汽车连接器代理商，常规汽车连接器代理商，有两种类型的终端可供选择。外壳设计更重，但更紧凑，常规汽车连接器代理商。箱叶设计更薄，更容易制作。常规汽车连接器代理商

2017年5月就有德尔福将要分拆的新闻传出。在9月28日，他们正式公布了分拆之后的两家公司的命名分。他们分别是「Aptiv（安波福）」和「德尔福科技」。在2018年1月的拉斯维加斯CES上，这两家公司会同时亮相，并且揭晓各自新的品牌形象。根据他们的预计，分拆计划会在明年3月底前完成，新公司的命名随后也将正式生效。德尔福宣布与 Mobileye 达成合作，两家公司在当时打算共同研发 L4-L5 标准的自动驾驶全套解决方案。而在今年年初的 CES 上，两家公司还带来了他们合作研发的自动驾驶平台 「CSLP」 。根据德尔福的规划，他们预计 CSLP 平台会在 2019 年搭载在量产车上。清远汽车连接器批发Delphi德尔福代理商温馨提示，机械性能就连接功能而言，插拔力是一个重要的机械性能。

Delphi德尔福代理商告诉你发动机、变速箱、车身、座椅、轮胎都不是德尔福生产的，但从发动机ECU电脑到电池，你可以在找到德尔福的同时找到博世的图形。对竞争产品的研究表明，德尔福燃油泵更安静，更耐用，当燃料处于高温状态时，几乎没有流量或压力的变化。导杆弹簧和外置橡胶支撑脚增强了稳定性，减少了振动引起的噪音。在20和30 g/s的流量测试中，德尔福泵能够在燃料热时保持较大流量。在主要竞争对手的零部件上进行的测试显示，燃料流量下降，这可能会在大功率发动机需要大量燃料供应时造成麻烦动机是故障。

喷油器对竞争产品的研究表明，德尔福的喷油器在车辆怠速行驶时浪费的燃料较少。Multec 2喷油器排出的燃料颗粒更小，从而提高发动机功率输出和燃油经济性。压缩机——德尔福原装优良压缩机，保证与其他部件的准确安装，在船员室制冷中发挥优良性能。从1988年到2004年，德尔福为通用汽车公司90%的汽车提供了原装压缩机部件和相应的售后配件。压缩机旋转工具。Delphi德尔福代理商告诉你该工具的使用使离合器传动旋转，有助于降低压缩机初始扭矩高，并允许油在压缩机初始启动前循环通过。耐温性目前连接器的较高工作温度为200℃（少数高温连接器除外）。

德尔福科技：即原来的德尔福动力总成业务部。这家公司将专注于通过内燃技术、软件和控制、以及电气化来为汽车提供更加先进的推进系统。之所以名字里还带「德尔福」，是因为他们想更好地发挥「德尔福」这个品牌在OEM和售后市场的历史优势。简单的说，Aptiv将主要聚焦于汽车前沿创新领域，包括高级驾驶辅助、自动驾驶、车载互联等等，这里面不仅是硬件业务，更重要的其实在于软件、服务等新业务。至于「德尔福科技」，事实上德尔福的动力总成业务一直相当重要，尽管汽车科技滚滚向前，但是那些看似「传统」的业务，仍然不能忽视，因此成一家公司也理所应当。汽车行业正在经历迄今为止比较大的电子电气架构转型，安波福智能汽车架构为业界展示了其中一条捷径。惠州汽车连接器常用知识

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