车身贴膜的质量包括三个方面，一是膜好，二是师傅的技术好，三是施工的工具和设备好，综合以上三方面的因素，推荐楼主去车爵仕看看，如果你在北京的话就去欢乐谷附近的酷车小镇里面找找，那里全是做汽车美容的，车爵仕店面很大，在那比较显眼，很容易就能找到。
从膜上来说：
好的车身贴膜一般具有三个最明显的优点，一是具有初低粘度，也就是刚揭下离型纸时的粘度，优质膜的背部有微型的导气槽，初粘比较低，有利于贴膜好又快的进行；二是延展性，优质膜的延展性非常好，可以任意的折叠也不会留下折痕，国产膜的延展性很差，很容易留下折痕，所以优质膜在任何复杂的车身表面都能贴合的很好，而国产的劣质膜是贴不了那些弧度较大的表面的，即使贴上了，也坚持不了多长时间，优质膜一般可坚持五年以上不变形不褪色、不起泡，国产膜最多可坚持一年。三是光泽度，优质膜的光泽度比较好，你可以去车爵仕的车主服务网看一下他们贴的高档车，车膜的光泽度和汽车车漆极其相似，表面看起来很光滑，摸上去也是如丝绸一般的细腻光滑，国产的劣质膜表面很粗糙，有细微的颗粒，用手一摸就能感觉出来，光泽度和车漆相差很大。
师傅的技术：上次去车爵仕贴膜师傅告诉我他已经有7年的贴膜经验了，贴膜特别是车身贴膜对技术的要求非常高，因为车身表面有很多的曲折面，贴合不好会非常影响美观，一般的专业贴膜技师操作经验都在两年以上。
工具和设备：施工的时候必须要在无尘的专业施工车间，贴膜工具要选用比玻璃软的进口工具，这样才不会伤到贴膜，在车爵仕看到他们的贴膜车间不是特别大，但还算正规吧，可以同时贴两台车。

汽车车身改色贴膜车身贴膜就是用一种高性能乙烯基膜贴于车身表面，在 改变车身色彩的同时还能起到保护车漆的作用，想要更换颜色时，只要撕掉车 膜，就可以恢复原车颜色。在欧洲和北美，车身贴膜已经逐渐取代了原有的喷 漆技术。原来做漆肯定是要铲掉原来的漆，而贴膜就是无需铲掉原来的漆面。 刚引入国内，便颇受车友喜爱
看看参考资料有详细介绍

一看就都是车爵士的拖
我看他家膜还行，不过工艺嘛。。。。 实在不敢恭维。
跟他隔壁那家贴膜的根本不在一个水平线上

车爵士的车身贴膜还不错啊，在北京口碑挺好的，去年在他家贴过一次，膜的质量还不错，有很多种类，师傅的贴膜技术也挺好的，全车贴下来也没发现一个气泡。

车爵仕的车身贴膜还不错，有麦卡和艾利两个品牌，都是进口产品。

去壹捷那边看看吧，我就是在那边做的，感觉施工手法非常的不错，这年头，都是看手法的，膜的质量相差无几。

嗯 同意楼上的看法，壹捷的确是不错的，我很多朋友都在那边贴过。

车爵仕的吧，在那贴过改色膜，感觉还不错

车爵仕有艾利的，绝对正品，不错