增压器有几种分类。有轴流和径流分；轴承有外置和内置分等。一般来说是提高燃油机的空气压缩用的，这可提高功率并降低能耗，可提高20~30%的功率。但在与燃油机匹配时有严格的计算方法。就结构而言，有进气壳，排气壳，蜗壳，转子、压涡端轴承、扩压器等部件组成。一般是通过废气来驱动涡轮带动同轴的压气机转动，空气通过扩压器转出增压器进行稳压箱再入气缸的。其作用有扫气泵和增压二种功效。一般工作转速在几千到几万转不度，主要与转子几何尺寸有关。在燃汽机低速下增压器一般只起扫气泵的作用，只有达到一定的转速下才体现出增压作用。