容易分辨区别：
1.山地车有减震器
2.车胎较粗增加抓地力
3.变速更有利于爬坡.
山地对于稍有颠簸路面相比没有减震器会较舒服.
骑路都平坦公路没有必要买山地,山地胎粗阻力大骑起来沉

不知道你骑没骑过真正的山地车，一般大家都把山地样式的休闲车当成山地车来看，这种车只是有山地的样子，性能就差远了。
真正的山地车一般分好几个级别
大家通常说的山地车一般指的是轻量山地车，即XC级别，这种车爬坡和下坡的比率是一半一半吧，但主要爬坡的多，所以重量最轻，专业山地的最大特点就是配件强度高，重量轻，基本能承受2M自由落体而不会对车子造成损伤，而且变速系统灵敏。
山地车的通过性基本是很强的，山地比赛中有不少接近60度的陡坡，山地照样能爬上去，这跟轮胎抓地能力和骑手的技术有关。
普通自行车一般就不具备这些能力，一是强度、灵敏度不够，上下坡时不能正确变速，对骑行影响是致命的。
而且普通自行车的轮胎抓地性能绝对不行。
另外运动车是根据人的身材有大小的，普通车没有这个。
你应该把自行车分成普通自行车和运动自行车来看，运动自行车就是为了运动而存在，如果是随便骑骑，就没必要买专业山地，因为专业的山地价格都不便宜，入门的也要几千块。

要不是去玩xc，am，fr，dh的话，买个一千块左右的民用车就完全可以了。

山地车更舒适，速度更快，还比较安全！很好的!