车刀种类和用途 车刀应用广种单刃刀具也学习、分析各类刀具基础 车刀用于各种车床上加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等 车刀按结构分整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、转位车刀和成型车刀其转位车刀应用日益广泛车刀所占比例逐渐增加 二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀碳钢刀杆上按刀具几何角度要求开出刀槽用焊料硬质合金刀片焊接刀槽内并按所选择几何参数刃磨使用车刀 三、机夹车刀 机夹车刀采用普通刀片用机械夹固方法刀片夹持刀杆上使用车刀此类刀具有下特点：（1）刀片经过高温焊接避免了因焊接而引起刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷提高了刀具耐用度 （2）由于刀具耐用度提高使用时间较长换刀时间缩短提高了生产效率 （3）刀杆重复使用既节省了钢材又提高了刀片利用率刀片由制造厂家回收再制提高了经济效益降低了刀具成本 （4）刀片重磨尺寸会逐渐变小了恢复刀片工作位置往往车刀结构上设有刀片调整机构增加刀片重磨次数 （5）压紧刀片所用压板端部起断屑器作用 四、转位车刀 转位车刀使用转位刀片机夹车刀条切削刃用钝迅速转位换成相邻新切削刃即继续工作直刀片上所有切削刃均已用钝刀片才报废回收更换新刀片车刀又继续工作 1．转位刀具优点 与焊接车刀相比转位车刀具有下述优点: （1）刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证切削性能稳定从而提高了刀具寿命 （2）生产效率高 由于机床操作工人再磨刀大大减少停机换刀等辅助时间 （3）有利于推广新技术、新工艺 转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料 （4）有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长大大减少了刀杆消耗和库存量简化了刀具管理工作降低了刀具成本 2．转位车刀刀片夹紧特点与要求 （1）定位精度高 刀片转位或更换新刀片刀尖位置变化应工件精度允许范围内 （2）刀片夹紧靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合经得起冲击和振动夹紧力也宜过大应力分布应均匀免压碎刀片 （3）排屑流畅 刀片前面上好无障碍保证切屑排出流畅并容易观察 （4） 使用方便 转换刀刃和更换新刀片方便、迅速对小尺寸刀具结构要紧凑 满足上要求时尽能使结构简单制造和使用方便 五、成形车刀 成形车刀加工回转体成形表面专用刀具其刃形根据工件廓形设计用各类车床上加工内外回转体成形表面 用成形车刀加工零件时次形成零件表面操作简便、生产率高加工能达公差等级IT8～IT10、粗糙度10～5μm并能保证较高互换性成形车刀制造较复杂、成本较高刀刃工作长度较宽故易引起振动 成形车刀主要用加工批量较大、小尺寸带成形表面零件
工欲善其事必先利其器了车床上做良好切削正确地准备和使用刀具重要工作同工作需要同形状车刀切削同材料要求刀口具同刀角车刀和工作物位置和速度应有定相对关系车刀本身也应具备足够硬度、强度而且耐磨、耐热因此何选择车刀材料刀具角度之研磨都重要考虑因素

车刀种类和用途
刀具材质改良和发展今日金属加工发展重要课题之因良好刀具材料能有效、迅速完成切削工作并保持良好刀具寿命般常用车刀材质有下列几种：
1 高碳钢：
高碳钢车刀由含碳量0.8%~1.5%之间种碳钢经过淬火硬化使用因切削摩擦四容易回火软化被高速钢等其刀具所取代般仅适合于软金属材料之切削常用者有SK1SK2、、、、SK7等
2 高速钢：
高速钢种钢基合金俗名白车刀含碳量0.7~0.85%之碳钢加入W、Cr、V及Co等合金元素而成例18-4-4高速钢材料含有18%钨、4%铬及4%钒高速钢高速钢车刀切削产生摩擦热高达至6000C适合转速1000rpm下及螺纹之车削般常用高速钢车刀SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等
3 非铸铁合金刀具：
此钴、铬及钨合金因切削加工难铸造成形制造故又叫超硬铸合金具代表者stellite其刀具韧性及耐磨性极佳8200C温度下其硬度仍受影响抗热程度远超出高速钢适合高速及较深之切削工作
4烧结碳化刀具：
碳化刀具粉未冶金产品碳化钨刀具主要成分50%~90%钨并加入钛、钼、钽等钴粉作结合剂再经加热烧结完成碳化刀具硬度较任何其材料均高有硬高碳钢三倍适用于切削较硬金属或石材因其材质脆硬故只能制成片状再焊于较具韧性之刀柄上此刀刃钝化或崩裂时更换另刀口或换新刀片种够车刀称舍弃式车刀
碳化刀具依国际标准(ISO)其切削性质同分成P、M、K三类并分别蓝、黄、红三种颜色来标识：
P类适于切削钢材有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类P01高速精车刀号码小耐磨性较高P50低速粗车刀号码大韧性高刀柄涂蓝色识别之
K类适于切削石材、铸铁等脆硬材料有K01、K10、K20、K30、K40五类K01高速精车刀K40低速粗车刀此类刀柄涂红色识别
M类介于P类与M类之间适于切削韧性较大材料?袗?等此类刀柄涂黄色来识别之
5 陶瓷车刀：
陶瓷车刀由氧化铝粉未添加少量元素再经由高温烧结而成其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高因质脆故适用于非连续或重车削只适合高速精削
6 钻石刀具
作高级表面加工时使用圆形或表面有刃缘工业用钻石来进行光制得更光滑表面主要用来做铜合金或轻合金精密车削车削时必须使用高速度低需60~100m/min通常200~300m/min
7 氧化硼
立方晶氧化硼(CBN)近年来推广材料硬度与耐磨性仅次于钻石此刀具适用于加工坚硬、耐磨铁族合金和镍基合金、钴基合金

车刀形状及使用情形
1 般使用之车刀尖型式有下列几种：
(1)粗车刀：主要用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要尺寸粗车时表面光度重要因此车刀尖研磨成尖锐刀峰刀峰通常要有微小圆度避免断裂
(2)精车刀：此刀刃用油石砺光便车出非常圆滑表面光度般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大
(3)圆鼻车刀：适用许多同型式工作属于常用车刀磨平顶面时左右车削也用来车削黄铜此车刀也肩角上形成圆弧面也当精车刀来使用
(4)切断车刀：只用端部切削工作物此车刀用来切断材料及车度沟槽
(5)螺丝车刀(牙刀)：用于车削螺杆或螺帽依螺纹形式分60度或55度V型牙刀29度梯形牙刀、方形牙刀
(6)搪孔车刀：用车削钻过或铸出孔达至光制尺寸或真直孔面目
(7)侧面车刀或侧车刀：用来车削工作物端面右侧车刀通常用精车轴未端左侧车则用来精车肩部左侧面
2因工件之加工方式同而采用同刀刃外形般区分：
(1)右手车刀：由右向左车削工件外径
(2)左手车刀：由左向右车削工件外径
(3)圆鼻车刀：刀刃圆弧形左右方向车削适合圆角或曲面之车削
(4)右侧车刀：车削右侧端面
(5)左侧车刀：车削左侧端面
(6)切断刀：用于切断或切槽
(7)内孔车刀：用于车削内孔
(8)外螺纹车刀：用于车削外螺纹
(9)内螺纹车刀：用于车削内螺纹

车刀各部位名称及功能
车刀属于单锋刀具因车削工作物形状同而有多型式各部位名称及作用却相同支良好车刀必须具有刚性良好刀柄及锋利刀锋两大部份车刀刀刃角度直接影响车削效同车刀材质及工件材料、刀刃角度亦相同车床用车刀具有四重要角度即前间隙角、边间隙角、斜角及边斜角
1 前间隙角
自刀鼻往下向刀内倾斜角度前间隙角因有前间隙角工作面和刀尖下形成空间使切削作用集于刀鼻若此角度太小刀具表面上摩擦而产生粗糙面角度太大刀具容易发生震颤使刀鼻碎裂无法光制装上具有倾斜刀把车刀磨前间隙角时需考虑刀把倾斜角度高速钢车刀此角度约8~10度之间碳化物车刀则6~8度之间
2 边间隙角
刀侧面自切削边向刀内倾斜角度边间隙角边间隙角使工作物面和刀侧面形成空间使切削作用集于切削边提高切削效率高速钢车刀此角度约10~12度之间
3 斜角
从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜角度斜角此角度主要引导排屑及减少排屑阻力切削般金属高速钢车刀般8~16度而碳化物车刀负倾角或零度
4 边斜角
从刀顶面自切削边向另边倾斜此倾斜面和水平面所成角度边斜角此角度使切屑脱离工作物角度使排屑容易并获得有效之车削切削般金属高速钢车刀此角度大约10~14度而碳化物车刀正倾角也负倾角
5 刀端角
刀刃前端与刀柄垂直之角度此角度作用保持刀刃前端与工件有间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面
6 切边角
刀刃前端与刀柄垂直之角度其作用改变切层厚度同时切边角亦改变车刀受力方向减少进刀阻力增加刀具寿命因此般粗车时宜采用切边角较大之车刀减少进刀阻力增加切削速度
7 刀鼻半径
刀刃高点之刀口圆弧半径刀鼻半径大强度大用于大切削深度容易产生高频振动