安全气囊系统称SRS相对于安全带安全气囊只辅助保护设备安全气囊用带橡胶衬里特种织物尼龙制成工作时用无害氦气填充此系统由传感器激活该传感器用于监视碰撞汽车速度减小程度碰撞发生早期安全气囊开始充气安全充气大约需要0.03秒安全气囊非常快速度充气十分重要能确保当乘客身体被安全带束缚动而头部仍向前行进时安全气囊能及时位头部碰安全气囊时安全气囊通过气囊表面气孔开始排气气体排出有定速率确保让人身体部位缓慢地减速由于安全气囊弹开充气速度高达320公里/小时碰撞时人乘坐姿势正确给人带来严重伤害
前排装备了安全气囊要让6岁或140CM下儿童坐前座更要婴儿座椅安置前乘客座
安全重要 现场爆破安全气囊VOLVOS80双段式前安全气囊分两段激活式能够根据碰撞强度设定气囊充气压力更加人性化地保护驾驶者人身安全严重碰撞时气囊迅速充气压力大；非严重碰撞时气囊先充70%气体经过0.1秒间隔再充30%气体从而来减小充气压力让人头部与气囊更柔和地接触VOLVOS80轿车配备有22安全气囊有前部先进双段式安全气囊安装前乘客座上保护乘客胸部SIPS防侧撞气囊还有保护侧面乘客头部IC气帘等
瑞典VOLVO轿车安全高质闻名于世1959年VOLVO工程师发明了三点式安全带至今已拯救了数百万人生命
正面撞车时安全带重要安全设施实际上严重碰撞也只能避免头部受重伤因尽管有安全带发生严重碰撞时人上身还会由于巨大惯性而往前冲所安全带只有与气囊配合起来才能使乘客重大事故得好保护
化学原理：汽车安全气囊内有叠氮化钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质当汽车高速行驶受猛烈撞击时些物质会迅速发生分解反应产生大量气体充满气囊[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠；硝酸铵分解产生大量氧化二氮（N2O）气体和水蒸气]