汽车连接器的结构有哪些?

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汽车连接器四大基本结构组件
接触件汽车连接器完成电连接功能核心零件般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件插合完成电连接阳性接触件刚性零件,其形状圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)阳性接触件般由黄铜、磷青铜制成阴性接触件即插孔,接触对关键零件,依靠弹性结构与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触,完成连接插孔结构种类多,有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字形)、盒形(方插孔)及双曲面线簧插孔等
二壳体也称外壳(shell),汽车连接器外罩,内装绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时对准,进而连接器固定设备上
三绝缘体绝缘体也常称之汽车连接器基座(base)或安装板(insert),作用使接触件按所需要位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能良好绝缘电阻、耐电压性能及易加工性选择绝缘材料加工成绝缘体基本要求
四附件附件分结构附件和安装附件结构附件卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等安装附件螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等附件大都有标准件和通用件正四大基本结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用稳定运行
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