肯定电喷的动力强 油门响应好， 而且电喷的更省油 ，化油器根据调教的和环境的差异，使用的磨损度，都会导致雾化不均匀。 电喷则不会出现这样的问题，最多使用时间长了，洗洗喷油嘴
但是化油器的也使用近百年了 耐用度也很高！

化油器的省油，而且动力强劲。主要就是化油器的排放不达标，而且化油器车加低标号油化油器容易脏，清洗比较麻烦，冬天着车怠速不容易着的住，其他的也没什么了。一般化油器车没电脑，电路故障少。 我不同意楼上两位的观点，我是开修理厂的，同样排量的小排量车，而且车况良好，化油器的绝对比电喷的要省油，大排量的也得看技术方面，雷克萨斯350,3.5排量，综合油耗是11个百公里，这个是我见过相对大排量但非常省油的车。而且还是自动挡的。其他的很少能比过化油器的省油了。化油器的车通过直接拉线控制节气门，中间没有电脑运算的过程，而且急加油时机器是不会考虑耗油量的，提速反应时间为0，而电喷的最主要得经过电脑运算，风速流量，缸压，温度等等一系列的运算，然后产生喷油量进行喷油动作，而且还不能超过排放标准，当然提速就会慢了。再说，我们绝大部分又不是飙车一族，谁没事总猛加油啊？所以化油器的那种猛加油产生的耗油加大也可以忽略了。