从专业角度解释,通常所说飞机上黑匣子指装飞机某部位\帮助了解飞机失事原因飞行记录仪器包括舱音记录器（CVR）和飞行数据记录器（UFDR）两种(执飞马航370航班波音777客机上有新产品,也许名称)前者"舱音记录器"能自动记录飞行过程机组与地面通、机组成员之间对等驾驶舱内各种声音；者"飞行数据记录器"能飞行过程自动记录飞机高度、速度、航向、爬升或下降等及飞机失事瞬间和失事前段时间内飞机工作状态机上设备工作参数等黑匣子具有抗高\低温\抗震抗压\耐腐蚀等良好性能.只有找黑匣子并通过正确译码才能终得出事故真正原因黑匣子查明航空事故原因关键依据全部调查工作重之重国际上发生过样事情:因找黑匣子或者即使找黑匣子已遭致命破坏\数据丢失,而使该次飞行事故原因成永远解开谜.
我们假设:马航370航班遭遇了劫机,只要找黑匣子舱音记录器（CVR）,并且拿专门技术部门解译,定能够得样结:飞机和地面指挥失去联系情况下,驾驶舱内发生了和谁说了\说了,都被真实地录上面.当"破案"第手资料.
当从理论上说,即便因搜寻迟缓,黑匣子过了多月"信号发射期",只能说接收了信号而致搜寻打捞艰难,只要能找黑匣子并且结构完整无损其记录数据有用.点我前些天连续发出<"4\15"韩行坠机事故调查纪实>文第三节"攻克黑匣子"描述了有关情况.2009年法航447航班坠落大西洋,人们5天发现飞机残骸,2年才打捞飞机黑匣子.而事故调查人员还根据黑匣子里仍保存完好或者部分完好数据,查清了法航447航班事故原因:小机械故障,加上机组人员处置当,操作失误,造成飞机坠海.
现应该说370飞机南印度洋出事几率已经大了,我们心被紧揪着.希望国际联合搜寻队伍能够尽快发现更多与马航失联370航班有关系线索,希望黑匣子能够尽快被发现并打捞上来.