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大电流连接器的安装空间由此被限制。因此大电流连接器企业通过改变大电流连接器的体积、结构设计来达到节省安装空间的需求。在不改变大电流连接器的电气、机械等方面的性能，又能使其能够在狭小空间内安装使用，需要大电流连接器生产企业具有更高的技术研发能力。Amass大电流连接器不仅能够合理利用空间布局安装，满足智能设备小体积化的发展需求，还能为智能设备降低生产成本和节省空间。

AmassXT30系列大电流连接器是通过体积小巧来节省安装空间的，其整个大小只有一元硬币大小，占据更小空间，并且电流可达20安培，适用于航模、穿越机等小体积的锂电设备。与其他大电流连接器相比Amass大电流连接器具有更小的空间体积、更大的压缩、更稳定的接触、更高的抗震性和抗冲击性，智能设备由于不同应用场景而需要不同的特性，因此需要技术水平高的大电流连接器厂家定制。Amass大电流连接器拥有20年锂电连接器研发经验，可根据智能设备特性，量身定制大电流连接器，从而提高智能设备的性能。 汽车级冠簧导体结构大电流连接器，抗震防脱，如有需要欢迎前来选购！广东大电流连接器欢迎选购

随着科技的不断发展，智能设备的更新换代越来越轻便、体积越来越小，而这便对于大电流连接器提出了更高的要求。智能设备的体积变小也就意味着内部越来越紧密，大电流连接器的安装空间由此被限制。因此大电流连接器企业通过改变大电流连接器的体积、结构设计来达到节省安装空间的需求。在不改变大电流连接器的电气、机械等方面的性能，又能使其能够在狭小空间内安装使用，需要大电流连接器生产企业具有更高的技术研发能力。Amass大电流连接器不仅能够合理利用空间布局安装，满足智能设备小体积化的发展需求，还能为智能设备降低生产成本和节省空间。广东大电流连接器欢迎选购真诚推荐第四代LC系列PCB板用大电流连接器，耐插拔使用寿命长！

春季来临，露营骑行俨然成为了大众休闲出行的热门之选。选择一款合适的电摩，不仅能提升骑行的舒适度，还能确保郊游露营之旅的顺利进行。在选购电摩时，大电流连接器作为一个看似不起眼，但实则对电摩性能有着关键影响的部件，应当引起我们的重视。在郊游露营的远程骑行中，电摩的续航里程尤为关键。Amass商用级智能设备**第四代内接件LF防水系列，电流涵盖20~70A（可拓展），采用T2紫铜镀银导体，在截面积相同情况下，其导电性能是黄铜的2倍+，载流效能大幅度提升，能满足电摩大功率、长续航、高里程的载流需求。同时，LF系列执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项测试标准，通过了500小时热循环测试，4小时常态温升低于30K，能有效防止过热，确保骑行安全无忧。

大电流连接器是智能设备内部非常重要的连接部件，经常接触大电流连接器的人都知道，大电流连接器的接触件都会在原有金属材料上再镀上金属层。大电流连接器的镀层和其应用环境、电气性能等因素密切相关。镀层不仅能够减轻环境对大电流连接器的腐蚀侵扰，提高大电流连接器的耐久性和抗腐蚀性，还能从电气功用方面帮忙树立和坚持安稳的大电流连接器阻抗。

Amass  LC系列大电流连接器采用紫铜导体，紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好。紫铜具有优良的导热性、延展性和耐蚀性。并且相对于其他铜合金，导电性能强阻值低，其表层采用的是导电性能高于紫铜的镀银层，提高了大电流连接器的电气性能。 真诚推荐第四代LC系列PCB焊板大电流连接器，卡扣防震设计，户外设备使用大电流连接器！

接触件导体——作为大电流连接器基本构件之一，是大电流连接器完成电连接功能的重要零件。它可用几种合金中的任何一种材料制成，材质的选择会影响大电流连接器的参数性能以及使用环境。Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件，相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升，那么紫铜接触件相较于黄铜接触件有什么区别。

紫铜的电导率和热导率仅次于银，并用于制作导体，因此Amass LC系列大电流连接器在紫铜导体的基础上采用镀银层，意在提高大电流连接器的载流性能，保证智能设备的运行。 可移动设备内接焊板大电流连接器，UL94-V0级阻燃插头，购买就认准XT系列原创者常州艾迈斯电子！浙江带锁扣大电流连接器

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大电流连接器作为户外储能电源内部电路的关键组件，负责将电池内部的电流传输到外部设备，直接影响着储能设备的性能、稳定性与安全性。那么，户外储能电源如何实现安全快速充放电呢？当户外储能电源进行充放电的时候，大电流的通过会使连接器产生热效应，当大电流连接器温度升高，超过电池组的温度，温度就会传向电池内部，进而影响到电池的稳定性，导致电池性能下降，甚至可能引发火灾、爆燃等事故。AmassLC系列大电流连接器，采用PBT塑壳材质，具有耐高温阻燃性；还可在-40℃~120℃温度下持续工作，保障户外储能电源的安全运行。广东大电流连接器欢迎选购