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德阳正嘉化工科技有限公司 聚苯硫醚(PPS)|耐高温隔热涂料|聚醚醚酮(PEEK)|耐高温胶水
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德阳正嘉化工科技有限责任公司,成立于2012年1月,主要从事聚苯硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)等特种工程塑料以及耐高温隔热涂料、耐高温胶水研发、改性和生产以及相关树脂贸易;公司拥有一批高分子材料、化学分析、企业管理等专业高级人才。同时与国内相关高等院校、研究所建立了良好的技术合作伙伴关系,具有较强的研究、开发和生产能力;并以“用户至上”的价值观为客户提供高性价比产品。

德阳正嘉化工科技有限公司公司简介

陕西玻纤聚醚醚酮纤维 诚信经营 德阳正嘉化工供应

2025-07-10 02:05:48

生物相容性是一种材料是否适用于植入体的z基本的要求。植入材料必须无细胞毒性、诱变性、致ai性,且不致引发过敏。赢创(Evonik)公司的VESTAKEEP?植入级聚醚醚酮,不只在国外dl测试机构(GLP实验室)严格按照IS010993的要求开展生物相容性试验,而且在中国CFDA直属的、具有外科植入物用聚醚醚酮全项目检测资格和骨科医疗器械全项目检测资格的检测机构、严格遵循中国国标GB16886的要求进行了完整的生物相容性测试。国内外测试报告均表明赢创(Evonik)的VESTAKEEP?植入级聚醚醚酮具有优异的生物相容性,没有任何副作用。聚苯硫醚(PEEK)是非常稳定的聚合物。陕西玻纤聚醚醚酮纤维

2.聚醚醚酮SLS工艺商业化的大部分SLS粉末床激光烧结设备预热温度都在200℃左右,以烧结尼龙材料为主流,材料的加工范围受到很大限制,只能加工预热温度在所允许预热温度范围内的材料。对于高分子材料的预热要遵循一个原则:预热温度要达到其软化温度,聚醚醚酮作为一种高熔点的半结晶态材料预热温度需要达到300多度,故而现有的大多数SLS打印机无法对其进行打印。基于塑料的3D打印由于耐温性和强度而无法与金属竞争,而聚醚醚酮的出现使特种塑料以及复合材料在很多领域开始与金属材料展开竞争,而且高分子材料比某些金属具有更好的强度重量比。3D打印功能件的制造应该向着更高容量、轻量化以及高性能的方向发展。山东玻纤增强聚醚醚酮板材聚醚醚酮(PEEK)在所有树脂中具有zu好的耐疲劳性。

PEEK材料中文名叫聚醚醚酮材料,是一种超耐高温特种工程材料。一般情况下可以在260度以下工作温度正常使用,短时温度可以达到300度,仍可保持极好的机械功能。PEEK材料有很多的优点:◆自润滑具有较低的摩擦系数,可实现无油润滑工作,可在油、水、蒸汽、弱酸碱等介质中长期工作。◆易加工可以采用注塑成型工艺直接加工出零件。可进行车削、铣、钻孔、攻丝、粘接及超声波焊接等后加工。◆低烟无毒燃烧时烟雾和毒气量特别低。聚醚醚酮是一种高性能工程塑料。它具有耐温、耐化学腐蚀、结构稳定、电气性能好等优点。聚醚醚酮可以用于生产管道、夹具、制动系统、泵、电器、汽车零部件等成品。例如,生产聚醚醚酮管道可以在高温高压环境下耐腐蚀,生产聚醚醚酮夹具可以用于制造各类电子设备。

PEEK耐高温热性能十分突出,可在250℃下长期使用,瞬间使用温度可达300℃;其刚性大,尺寸稳定性,线胀系数较小,接近于金属铝材科;PEEK化学稳定性好,对酸、碱及几乎所有的有机溶剂都有很强的抗腐蚀能力,同时具有阻燃、抗辐射等性能;PEEK耐滑动磨损和微动磨损的性能优异,尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因数;此外,PEEK易于挤出和注射成型。凭借这些优异的综合性能,、PEEK主要应用在汽车和航空发动机箱、头灯反射器、热交换制件,阀门衬套以及深海油田制件,机械、石油、化工、核电、轨道交通、电子和医学等领域有大范围的应用。聚苯硫醚(PEEK)的耐腐蚀性与镍钢相近。

性能优异应用广聚醚醚酮树脂z早在航空航天领域获得应用,替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件[汽车工业中由于聚醚醚酮树脂具有良好的耐摩擦性能和机械性能,作为制造发动机内罩的原材料,用其制造的轴承、垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系统中被大范围采用。聚醚醚酮树脂是理想的电绝缘体,在高温、高压和高湿度等恶劣的工作条件下,仍能保持良好的电绝缘性能,因此电子信息领域逐渐成为聚醚醚酮树脂第二大应用领域,制造输送超纯水的管道、阀门和泵,在半导体工业中,常用来制造晶圆承载器、电子绝缘膜片以及各种连接器件。聚醚醚酮(PEEK)可制造需高温蒸汽消毒的各种医疗器械。太原耐高温聚醚醚酮叶轮

在5G产业中,由于PEEK材料有低介电常数与金属替代等特性,因此可以用于天线模块、滤波器、连接器等组件。陕西玻纤聚醚醚酮纤维

如今,汽车产业正面临着不断增加的要求,产品性能比较大化和车辆重量和成本z小化的压力。当今,即使是小型汽车也在追求舒适感和稳定性,意味着要不断地增加冷气和电动窗,安全气囊及ABS刹车系统等设备,随之汽车的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的车辆零件时,不只可以降低多达90%的重量,并保证长使用寿命。目前汽车制造业的其他主要发展趋势是环保,更高系统化要求,降低成本,降低噪音,新的安全标准,能源问题和电子零件的增加。陕西玻纤聚醚醚酮纤维

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