圣卢西亚 货代 美设国际物流供应

“货代”究竟是什么？由于物流的工作繁琐复杂，所以承运人和委托人，需要有一个专业的人员来串联中间的业务，货代就是货主和船东之间的桥梁。国际货代公司一般是有三个职位：业务员（直客/海外/同行）/商务/操作直客业务员：主要开发国内工厂和贸易公司的业务，就是CIF。直客业务员：主要开发国内工厂和贸易公司的业务，就是CIF。同行业务员：负责开发货代同行业务，因为船东一般只会委托少数的货代为他们的一级代理，其他货代无法在船东拿到优势的运价，需要委托在前面的代理订舱。国际货代要确保运输文件的准确性。圣卢西亚 货代

由于船舶进出于不同国家，故而国际海运国际货代公司强调作为国际货运代理人应熟知世界地理及航线，港口所处位置，转运地及其内陆集散地。同时广受好评的国际海运货代公司介绍货代还应了解国际贸易的模式及其发展趋势等，如西欧和加、日等工业化程度较高的国家会大量从发展中国家进口原材料并向这些国家出口工业制成品。世界航运市场上存在着多种运输方式，而且国际海运货代公司发现班轮运输的特点是对于时间航线以及港口顺序和费率会有严格的规定。所以新的国际海运货代公司强调对于货主或托运人而言，选择好适当的运输方式，决定于货运代理是否精于相关方面的业务，比如运输服务的定期性、费用、可靠性等等。葡萄牙 货代国际货代提供的仓储服务可保障货物安全。

挂衣服务(特殊货物)衣服由特制集装箱挂架运输，到了目的地，衣服就可以直接从集装箱运到商场销售。如此既可避免如集装箱堆叠，将衣物取下时所需的清理过程，又可保护衣物不受天气、灰尘等的影响。托运人表示(出口商)货代根据托运人的装运指示，将选择航线、运输和合适的承运人；向选定的承运人订舱；接收货物和签发货物代理收货证、货代运输证书等有关证件；审查信用证条款和研究进/出口国。为准备必要的文件，过境国实施的货物运输我们的规则。(除非发货人在交付之前已经完成)包装货物，并应考虑到路线、运输方式、货物性质以及进/出口国和过境国的相关规定；必要时还应安排货物仓库称重；测量货物体积；提醒发货人投保。托运人有要求时，代其办理货物保险；货物运输到港后，安排清关，办理相应手续，并将货物交付给承运人；必要时，负责外汇兑换；支付包括运费在内的各种费用；向承运人索取已签发的提单，并将其交给托运人；通过与承运人及国外代理人的联系，协助托运人对货物进行运输，直至收货人为止；如果货物发生损坏和灭失，则说明损坏情况；如果货物发生损坏和灭失，则协助托运人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔。

国际货代进口货物到港后，作为货物代理要负责港口的交接工作。应履行现场监卸任务，把好进口货物的质量关、数量关，同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸，已卸货物也应按提单和唛头分别堆垛。对船边提货和危险品，应根据卸货速度及时与有关方面取得联系，做好衔接工作。对超大件货，应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸，以便准备接货车辆和驳船，及时疏运。重点货物，如钢材、机械零件、橡胶，要专人掌握，避免错乱。货物卸毕后，应下舱检查，防止漏卸，并且应负责港口的报关，报验等工作。报头后，将海关放行单交收货人提货。选择有实力的国际货代可降低风险。

国际货代以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。以多式联运经营人的身份出现时的责任划分当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人（MTO），被看作是法律上的承运人。除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外，还用自己的雇员，以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务，或陆运阶段为承运人，海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认，不能简单化，而应视具体的情况具体分析。货代需掌握货物运输的时间节点。圣卢西亚 货代

货物运输前，货代制定详细运输计划。圣卢西亚 货代

目前，国际货代公司的业务除提供一般的海上空运服务外，还根据客户的行业特点、成本目标、生产流程、供应链网络等信息提供综合物流解决方案。因此，国际货运代理业务已经发展到精益生产、供应链管理、流程再造、企业资源计划等方面，对员工的知识层次、知识广度、信息化应用水平提出了更高的要求。由此，国际货运代理的主要的业务逐步向增值咨询服务转移，低增值业务逐步外包给其他企业，知识货代将成为国际货运代理行业未来的发展趋势。圣卢西亚 货代