上海直流接触器应用 诚信互利 浙江奥凯电气供应

直流接触器具有以下特点：1、它的铁芯和衔铁都是由整块的实心材料制成，而不是采用硅钢片制成；2、直流电压线圈具有较大的直流电阻值；3、具有直流主触头和数量不等的辅助触头，主触头有的带灭弧装置，有的不带灭弧装置。直流接触器主要用于远距离接通与分断直流电路中的负载。直流接触器也是由电磁机构、触头系统和灭弧装置等组成。比如电磁机构由铁芯、吸合线圈和衔铁组成，多采用绕棱角转动的拍合式结构。由于吸合线圈中通过的电流为直流，正常情况下，线圈中通电对铁芯不会产生涡流，使铁芯不发热，所以它没有铁损，因此铁芯可以采用整体铸铁或铸钢制成。直流低压接触器线圈绕组的匝数相对交流接触器线圈的匝数多的多，上海直流接触器应用，所以直流接触器线圈的电阻值较大。电动叉车直流接触器设备，上海直流接触器应用，就选浙江奥凯电气有限公司，上海直流接触器应用，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！上海直流接触器应用

触头系统包括用于接通和切断主电路大电流容量的主触头和用于控制电路的小电流容量的辅助触头。对主触头系统而言，动触点与静触点不接触时，两静触点间形成间隙，从而断开回路中的电流。当动触点与静触点接触时，触点处于闭合状态，两静触点通过动触点而形成通路，从而接通回路中的电流。触点材料一般采用特殊的合金材料（电导率高、热导率高、熔点高、和特殊的加工工艺，使得接触器触点寿命长，不易粘连（机理：加入少量其他元素，使熔焊处的凝固面变为强度低的脆性材料，在凝固面处断裂，不伤底层，且易拉断；上海直流接触器应用浙江奥凯电气有限公司致力于提供 电动叉车直流接触器设备，有想法可以来我司咨询！

直流接触器主要用于程控电源或不间断电源系统，叉车，电动车，工程机械系统。直流接触器的选用方式。1．选择直流接触器的类型直流接触器的类型应根据负载电流的类型和负载的轻重来选择,即是交流负载还是直流负载,是轻负载、一般负载还是重负载.2．直流接触器主触头的额定电流直流接触器主触头的额定电流可根据经验公式计算IN主触头≥PN电机/(1~1.4、UN电机如果直流接触器控制的电动机启动、制动或反转频繁,一般将接触器主触头的额定电流降一级使用.

接触器的触头接触不牢靠的原因及处理方法，触头接触不牢靠会使动静触头间接触电阻增大，导致接触面温度过高，使面接触变成点接触，甚至出现不导通现象。造成此故障的原因有：1、触头上有油污、花毛、异物；2、长期使用，触头表面氧化；3、电弧烧蚀造成缺陷、毛刺或形成金属屑颗粒等；4、运动部分有卡阻现象。处理方法有：1、对于触头上的油污、花毛或异物，可以用棉布蘸酒精或汽油擦洗即可。2、如果是银或银基合金触头，其接触表面生成氧化层或在电弧作用下形成轻微烧伤及发黑时，一般不影响工作，可用酒精和汽油或四氯化碳溶液擦洗。即使触头表面被烧得凸凹不平，也只能用细锉***四周溅珠或毛刺，切勿锉修过多，以免影响触头寿命。对于铜质触头，若烧伤程度较轻，只需用细锉把凸凹不平处修理平整即可，但不允许用细砂布打磨，以免石英砂粒留在触头间，而不能保持良好的接触；若烧伤严重，接触面低落，则必须更换新触头。3、运动部分有卡阻现象，可拆开检修。。浙江奥凯电气有限公司为您提供 新能源直流接触器设备，欢迎您的来电哦！

急停按钮的安装和拆除方法：将操作头部由面板前插入安装孔内，于面板后旋入中座，然后均匀拧紧两端紧定螺钉（切不可用力过猛，最大扭力25N-cm、，如面板为塑料等其它非金属，可在面板后垫上一块安装板后再安装，如安装孔的直径为25mm时，可在面板后垫上φ25的安装板后在安装。A型按钮，开关元件可连同中座一起安装.B型按钮，应先卸下开关元件，再安装中座。注意：如安装后发现按钮有卡滞现象，应调节中座的两颗紧定螺钉，保持松紧一致，即可消除。开关元件直接扣上即可，头部的符号片可直接在前部进行安装（一般在出厂时已装好、注意：安装完毕后，应检查开关元件的搭扣是否完全扣入。拆除开关元件或降压器：用螺丝刀抬起锁扣安装系统的搭扣，即可随意简便地拆卸已紧扣安装的组件。浙江奥凯电气有限公司致力于提供 新能源直流接触器设备，有想法可以来我司咨询！云南轨道车用直流接触器市场价

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纯电动汽车由电动机驱动的汽车。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异、在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。上海直流接触器应用

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