给曲轴提供惯性，用来进行下一次冲程。

除二楼以外还有调节共振频率等功能

飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘，它贮蓄能量，供给非作功行程的需求，带动整个曲连杆结构越过上、下止点，保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性，借助于本身旋转的惯性力，帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动，并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。
飞轮总成是发动机的重要部件，它的运转每分钟高达上百转，其重要性由此可见。目前市场上出现一些质量较差的产品，无论是原材料质量（如用铁屑铸件、不用国家标准生铁、没有进行配料及抽样化验）、加工设备、加工工艺、检测手段……等都无法达到标准，分析其原因，许多产家为了降低成本采用材质密度低及重量不足的毛坯，为求加工简单而少了检测工序，以上的缺失都会造成严重的事故发生，诸如：马力不足，发动机不正常抖动，飞轮破裂而导致飞轮壳及发动机打坏，更为严重的有几个厂家飞轮破裂出现多起伤人事故，造成多起人员伤残。如果这些问题发生在经销或用户，那您不但没赚到钱，还要赔上钱，最重要的还会影响到用户对经销商及生产厂家的信誉。
我公司本着以质量求生存的理念，毛坯使用高密度高质量的蠕墨铸铁（RUT）、灰铸铁（HT250）、QT500-7或QT600-3，飞轮齿圈为莱钢45#国标钢材加工而成，加工设备有数控机床，加工中心及动平衡机以保证飞轮的平衡运转。高质量检测，保证让经销商及用户买的放心，用的安心。

因汽车发动机属于间歇燃烧式的动力装置，各缸传递到曲轴的能量不是稳定和连续的，而飞轮的作用就是存储一定的能量，使曲轴系统具有较大的转动惯量。借助这个惯性力使发动机运转平稳并减小振动和噪声。

我来补充一点嘛，飞轮和起动机组成启动系统......飞轮是离合器的主动部分.....