乘用车概念
用车其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品汽车包括驾驶员座位内多超过9座位也牵引辆挂车乘用车涵盖了轿车、微型客车及超过9座轻型客车乘用车下细分基本型乘用车（轿车）、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车
基本乘用车概念
基本型乘用车概念等同于旧标准轿车统计范围上又同于轿车种区别主要表现旧标准轿车部分非轿车品种GL8、奥德赛、切诺基排除基本型乘用车外而原属于轻型客车"准轿车"列入了基本型乘用车统计由于些特殊车型产销数量大对于分析基本型乘用车市场发展趋势影响大
商用车概念
随着我国汽车工业发展商用车（Commercial Vehicle）概念越来越被人们所熟识国际上何定义和划分商用车呢
商用车介绍
客车分类按照车身长度、用途和燃料类型进行了分类由于车身长度按照米数来细分因此统计信息更加详细又按照旧分类大、、轻型客车划分标准进行归口分类列出各用途客车有利于进行细分市场分析
货车种主要载运货物而设计和装备商用车辆其用来牵引或挂车均与新分类客车类似新分类货车含义也小于旧分类载货汽车对应关系旧分类载货汽车=新分类货车+半挂牵引车+货车非完整车辆 货车细分按照总质量、用途和燃料类型来细分
半挂牵引车装备有特殊装置用于牵引半挂车商用车辆 我国加入WTO港口运输量日益增大半挂牵引车发展提供了机遇近年来该车型发展快旧分类半挂牵引车列入载货汽车统计没有单独列出；其新分类作商用车大类别单独列出 对于半挂牵引车车辆分类依据质量处于行驶状态半挂牵引车质量加上半挂车传递牵引车上大垂直静载荷和牵引车自身大设计装载质量和
客车非完整车辆和货车非完整车辆分别指客车底盘和货车底盘客车非完整车辆按照长度进行细分货车非完整车辆按照总质量细分
商用车分类
根据ISO3833修订本未来国际标准汽车仅分两大类：乘用车和商用车其对乘用车定义：其设计和技术特性而言主要用于运载人员及其行李/或偶尔运载物品包括驾驶员内多9座汽车牵引挂车根据定义我们通常所说轿车、吉普车、某些多用途车辆（即MPV）等都 属于此范畴对于商用车指除乘用车外主要用于运载人员、货物、及牵引挂车汽车；所有商用车又分客车和货车两大类
商用车设计和技术特征上用于运送人员和货物汽车并且牵引挂车从2005年开始我国汽车行业实行了新车型统计分类相对旧分类商用车包含了所有载货汽车和9座上客车旧分类整车企业外卖底盘列入整车统计新分类底盘单独列出分别客车非完整车辆（客车底盘）和货车非完整车辆（货车底盘）商用车分客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆共五类