小弟做汽车配件的，关注此类产品，现在说说自己的看法，纯属个人意见。
第一类,富氧类的。
有点物理常识的人都知道，想让电离分子，发生同位转换，那需要多大的能量的，按照能量守恒定律，这个能量从那来？我承认，或许在这类节油器的作用下会产生电离的富氧分子，但那会有多少？一个两个？？？有用吗？纯属忽悠。
第二类，添加剂类。
此类产品多数宣称通过清洗积炭，油路来达到节油的目的。所以专业的这样的产品用在旧车上，保养不好，并且在第一次使用时效果较好。长期使用效果并不好。
第三类，被动增压类。
能量守恒定律。一看就是骗人的玩意。
第四类，主动增压类
现在的汽车的电控系统ECU已经非常成熟了,空燃比的控制也实时监控准确的，严格控制14.7：1。单纯的增大进气摄入，不但不会节油，反而会废油。所以必须有一套合适的控制系统与车载电脑ECU相匹配才能到达节油的功效。
个人感觉主动增压（涡轮增压系统等）而且必须与汽车电脑ECU相匹配的控制系统的节油类产品应该有节油的效果。但节油率最多在15%左右。

您好 节油器主要是控制下油的流量。其实用不用差不了多少，起不了真正的省油。

不能，心里安慰罢了，1000多块能节油，厂家得气死了。