选择压力阀的主要依据是它们在系统中的作用、额定压力、最大流量、压力损失数值、工作性能参数和使用寿命等。通常按照液压系统的最大压力和通过阀的流量，从产品样本中选择压力阀的规格(压力等级和通径)。
　　1)压力继电器能够发出电信号的最低工作压力和最高工作压力的差值称为调压范围，压力继电器也应在此调压范围内选择。
　　2)对于接入控制油路上的各类压力阀，由于通过的实际流量很小，因此可按该阀的最小额定流量规格选取，使液压装置结构紧凑。
　　3)可根据系统性能要求选择阀的结构形式，如低压系统可选用直动型压力阀，而中高压系统应选用先导型压力阀。根据空间位置、管路布置等情况选用板式、管式或叠加式连接的压力阀。
　　4)压力阀的各项性能指标对液压系统都有影响，可根据系统的要求按样本上的性能曲线选用压力阀。
　　压力继电器常见故障是灵敏度降低和微动开关损坏等，由于阀芯、推杆的径向卡紧或微动开关空行程过大等引起。
　　1)当阀芯或推杆发生径向卡紧时，摩擦力增加。这个阻力与阀芯和推杆的运动方向相反，它的一个方向帮助调压弹簧力，使油液压力升高，另一个方向帮助油液压力克服弹赞力，使油液压力降低，因而使压力继电器的灵敏度降低。
　　2)在使用中由于微动开关支架变形或零位可调部分松动，都会使原来调整好或在装配后保证的微动开关最小空行程变大，灵敏度降低。
　　3)压力继电器的泄油腔如不直接接回油箱，由于泄油口背压过高，也会使灵敏度降低。
　　4)差动式压力继电器的微动开关部分和泄油腔用橡胶膜隔开，因此当进油腔和泄油腔接反时，压力油即冲破橡胶隔膜进人微动开关部分，从而损坏微动开关。
　　5)由于调压弹簧腔和泄油腔相通，调节螺钉处无密封装置，因此当泄油压力过高时，在调节螺钉处出现外泄漏现象，所以泄油腔必须直接接回油箱。
　　6)在死挡铁定位的节流调速回路中，压力继电器的安装位置应与流量控制阀同侧，且紧靠液压缸。进油节流调速回路的进油腔压力随负载而变化，当工作部件碰到死挡铁停止运动后，其压力升至溢流阀调定压力，取此压力作控制顺序动作的指令信号。而在回油节流调速回路中是回油腔压力随负载而变化，工作部件碰上死挡铁后压力将下降至零，故取此零压发出指令信号。
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