空调泵头烧焦了是咋整的?？
悬赏分：20|
是空调泵头自身老化呢?还是因为其他的故障导致空调泵头过热,把润滑油给烧没了然后才焦的?
昨天已经换了,有经验的同学教教我啊!症状:下雨开空调,塞车,然后空调突然不制冷了,再行使10多分钟,车内闻到焦味,下车检查,发现泵头处的胶圈烧的冒烟了.唉,紧急求助后开到维修点,换了.
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经过和在路上同学一起探讨,空调泵头烧焦的可能原因如下:雨天,用空调的情况下,
水进入吸合线圈短路烧毁,导致转子吸合不能释放,摩擦生热,泵头就烧焦了空调泵头的轴承属于消耗设备,时间长缺少润滑,导致轴承和转子研磨生热,泵头就烧焦了同学们一定要注意在空调使用过程中,发现空调突然不制冷,甚至有烧焦的味道进入驾驶室内,马上关闭空调,大家开车一定要留意一些细小的变化,及时解决,避免发生重大事故啊.
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水进入吸合线圈短路烧毁,导致转子吸合不能释放,摩擦生热,泵头就烧焦了空调泵头的轴承属于消耗设备,时间长缺少润滑,导致轴承和转子研磨生热,泵头就烧焦了同学们一定要注意在空调使用过程中,发现空调突然不制冷,甚至有烧焦的味道进入驾驶室内,马上关闭空调,大家开车一定要留意一些细小的变化,及时解决,避免发生重大事故啊.
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好
不好我来回答这个问题
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