汽车润滑油（机油）的型号
悬赏分：20|
关于汽车机油的型号，比如什么5W、10W什么的。是什么意思？还有就是10万的车适合用什么机油？20万的车呢？四五十万以及更好的车呢？
机油的选用是根据发动机结构而定，车辆说明书上有详细机油型号要求的标明。
市面上品牌机油说明书上经常会出现“SAE”和“API”，“SAE”用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠反之越稀。“API”是评定机油优劣级数的，用“S”表示汽油，“C”表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，“A”是最低级，字母越大级别越高。例如“API CD”就表示“API”标准中用于柴油机的“D”级机油。
早期多使用单级引擎机油，粘度标示为SAE low、SAE 30等，加“w”为冬季等级，意即适用于低温环境，以SAE 10w为例，在特定温度的分类系统内，环境温度不低于零下20℃就不会凝固，所以它适用于非常严寒的地区，无法担负温度高时润滑所需。如果环境温度变化较大，使用单级机油必须随温度更换，因为便利性不佳，所以逐渐被复级机油取代。
所谓复级机油就是同时标示两种粘度指数，例如：SAE low—30，复级机油也就是具有SAElow至SAE 30温度之间的粘度变化能力，目前小汽车使用的引擎机油都是复级机油。
粘度级号 适用气温范围（℃）
5W／20 －45～20
10W／30 －30～30
10W／40 －30～40以上
15W／30 －25～30
15W／40 －25～40以上
20W／30 －20～30
20W／40 －20～40以上
市面上品牌机油说明书上经常会出现“SAE”和“API”，“SAE”用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠反之越稀。“API”是评定机油优劣级数的，用“S”表示汽油，“C”表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，“A”是最低级，字母越大级别越高。例如“API CD”就表示“API”标准中用于柴油机的“D”级机油。
早期多使用单级引擎机油，粘度标示为SAE low、SAE 30等，加“w”为冬季等级，意即适用于低温环境，以SAE 10w为例，在特定温度的分类系统内，环境温度不低于零下20℃就不会凝固，所以它适用于非常严寒的地区，无法担负温度高时润滑所需。如果环境温度变化较大，使用单级机油必须随温度更换，因为便利性不佳，所以逐渐被复级机油取代。
所谓复级机油就是同时标示两种粘度指数，例如：SAE low—30，复级机油也就是具有SAElow至SAE 30温度之间的粘度变化能力，目前小汽车使用的引擎机油都是复级机油。
粘度级号 适用气温范围（℃）
5W／20 －45～20
10W／30 －30～30
10W／40 －30～40以上
15W／30 －25～30
15W／40 －25～40以上
20W／30 －20～30
20W／40 －20～40以上
好
不好其 他 回 答共4条
1楼
汽车用什么机油跟价钱没有关系，主要是根据季节有关系。
5W30 5W40可以四季通用的，10W30 10W40一般是冬季用,15W40春秋用，20W50夏季用，其次用什么机油看级别也很重要，现在最高的级别是SM，其次是SL SJ等。
一般的家轿还是用个高级别的机油比较好，比如SM 5W30就是最好的。
还有就是要看机油的牌子，大品牌的例如美孚、壳牌、嘉实多、马牌等都是没问题的。
5W30 5W40可以四季通用的，10W30 10W40一般是冬季用,15W40春秋用，20W50夏季用，其次用什么机油看级别也很重要，现在最高的级别是SM，其次是SL SJ等。
一般的家轿还是用个高级别的机油比较好，比如SM 5W30就是最好的。
还有就是要看机油的牌子，大品牌的例如美孚、壳牌、嘉实多、马牌等都是没问题的。
2楼
S代表汽油机用润滑油，C代表柴油机用润滑油，后面字母在字母表中越靠后质量越好，而粘度级别中W前数值越低低温适应性越好，W后面数值越高高温适应性越好
3楼
w前面的数字是代表低温抗冻性 数字越小低温流动性越强
一般用SL级别的就行 再好的就是合成的
我来回答这个问题
立即登陆回答获取会员积分，提高用户级别