F1用的就是碳纤维阿~~~F1用的碳纤维是很多层纤维经过高温压缩和积压定型的高强度材料

本来在二楼的，现在三楼了吧。
原文
首先看碳纤维。F1使用的碳纤维的成型温度在120－180摄氏度之间，尽管引擎的工作温度在80摄氏度左右，不过也会对碳纤维有影响。其次，排气管的形状过于复杂，特别是连接口，用碳纤维一体成型的难度比较大，而且内表面的平整度控制难度比较大。
然后比较铝合金和钛合金的密度，应该相差不多。钛合金的焊接虽然难度更大，但是在机械性能上胜出很多，并且非常便于修补。
补充说明
碳纤维预浸料(Carbon Fiber Prepreg)的成型温度在120-180摄氏度之间，我相信这个至少是不错的。这个温度针对的是树脂(Resin)，而不是纤维。
我不是很清楚这里所谓的排气管是哪一段，我所指的是直接连接V8引擎的那一部分，这里的几何形状相当复杂，至少我没有见过这一部分用碳纤维的引擎。如果是尾端的圆柱型的，这个用碳纤维没什么难度。
钛合金的特点在于修补之后，它的机械性能几乎没有任何影响。是不会留下“伤疤”的金属。所以F1赛车的悬挂的wishbone用的是钛合金。这个铝合金是不行的。