其 他 回 答共3条
1楼
1)第三方物流项目定义
物流项目主要可以分为两大类:即物流工程项目和物流服务项目。而本书所称的第三方物流项目本质上就是物流服务项目。
目前,国内外还没有对第三方物流项目的明确定义。本书中的第三方物流项目是指第三方物流企业为实现既定的目标,在一定的时间、人员和其他资源的约束下,为创造和提供特定的物流服务而开展的一种具有独特性、一次性的活动。第三方物流项目是第三方物流企业为实现特定目的而做的一种努力。而工商企业购买物流服务项目的过程,实际就是物流外包的过程。
2)第三方物流项目的来源
通常而言,第三方物流项目主要来源于以下三种情况:
(1)来源于参与物流服务项目投标。大型跨国公司或国有企业,在选择物流合作伙伴时,都会采用物流招标的形式。招标企业会通过物流服务招标书,对其物流服务要求进行详细描述。物流企业如果想要参与物流服务项目承接的竞争,就必须撰写投标书。投标书是物流企业参与招标竞争的重要凭证,是对招标文件提出实质性要求和条件的响应,也是日后评标、决标和订立合同的依据。因此,需要详细研究投标书的内容,分析自己的物流服务资源,并精心、严格地按照招标文件中规定的内容和评标原则进行编制和装订。
(2)来源于客户企业物流服务需求。为满足客户企业的物流需求,第三方物流企业会进行深入的调查研究,分析客户企业的物流现状和物流运作模式,根据企业的条件和自身的物流服务优势,找出企业物流运作中存在的问题,逐渐形成合理解决企业物流问题的框架。然后,再分环节、分部分地深人剖析企业的物流活动,使物流解决方案逐渐明朗化。最后通过科学论证,形成一套完整的物流解决方案。
(3)来源于项目开发获取的项目。通过项目运行获取的客户的延伸服务,或者客户的客户的项目,如某项目原来只是向客户提供仓储服务、进出口报关、国内配送等服务,现在,客户需要提供采购服务,这样,服务内容就发生了变化,增加的服务必然导致项目费用的增加和规模的扩大。此外,项目客户的客户也可能需要物流服务,通过项目客户的介绍以及实际的观测了解的结果,他们一般会对一个成功运行的项目更加认同,这样的项目更易获取。
3楼
综观现今中国物流行业中第三方物流企业的经营业态主要有两种。
其一，第三方物流企业接受客户委托，根据客户提出要求处理相关货物。
其实这种业态的经营模式实质是一个委托的法律关系，从物流学理意义上属于初级业态。其表现形式是以处理委托人事务为目的，根据委托事项支付一定费用，受托人（物流企业）根据实际成本加上利润收受费用并提供相应服务。如果委托人没有尽到告知义务致使受托人设备和其他委托人设备，货物造成损失的，且受托人已尽了审查义务（《合同法》406条受托人有关义务），受托人免责，造成第三人损失的，由第三人直接向有过错的委托人追索。在实际操作过程中，也是往往根据委托合同有关条款加以调整。如《合同法》407条受托人处理委托事项，因不可归责于自己事由受到损失的，可以向委托人要求赔偿损失。故第三方物流的初级业态实质是是委托法律关系。目前中国物流刚刚起步，因此大多数物流企业都是基于这层委托关系而成立的。
其二、另外一种模式是物流企业根据客户要求，以物流企业名义向外寻求供应商、代理商、分销商，同时又向客户提供相应的仓储、运输、包装等服务，为客户设计物流计划。
该模式往往是从事第三方物流服务的企业通过与固定客户（通常是连锁企业）建立稳定的契约关系，以物流企业名义与生产建立广泛的商品关系，是第三方物流和终端客户建立长时间联盟合作。这种经营模式是第三方物流的高级经营业态。在实际活动中，根据第三方物流企业活动特征，笔者认为这是隐名代理行为而非行纪行为。隐名代理（agencyofunnamedprincipal）是英美法系的概念，指代理人以自己名义，在被代理人授权范围内与第三人订立合同，第三人在订立合同时，明知代理人与被代理人的代理关系，只要是代理人为被代理人利益，由被代理人承担责任。其与行纪最根本区别在于行纪人只能以自己名义对外活动，因而其与第三人订立合同不能对抗委托人。实践中，生产企业，供应商等上家都与第三方物流企业有买断，代理关系并由第三方物流企业根据终端客户定单进行处理，配送，加工等。可以看出在这种模式下，第三人明知物流企业其实是某终端客户的代理人，只不过第三方物流企业没有以终端客户名义而以自己名义与其发生关系，责任由最终客户承担。需要指出的是在此过程中，物流企业为了自己利益越权代理，行为无效。而且由于第三人过错造成终端客户损失，由第三人直接向终端客户承担责任。（通常厂家的商品造成超市损失，由厂家承担过错责任向超市赔偿）上述种种经营活动可以说明第三方物流的高级经营业态实际上是一种隐名代理的行为。
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