什么是建筑玻璃膜
悬赏分：20|
什么样的膜才能称之为建筑玻璃膜，又是怎样区分它与汽车膜的区别的，听说建筑玻璃膜不能贴在汽车上为什么呢？
1 胶质不同：汽车膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑膜大多数为清原胶(CDF)，而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶，由于性质不同，汽车膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为25年。
2 色系不同：汽车膜颜色为黑色，自然色，绿色等，而建筑膜颜色丰富，适用于各种建筑物和割断装饰。
3 安全性：膜的安全防爆性能只与其厚度有关。汽车膜的厚度为1。5MIL，而安全膜厚度为4MIL-15MIL，才是真正意义上的安全防爆膜。
4 性 能：建筑膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高，所以除了了解其透光率，隔热率外，还需要了解其反射率，U值，遮阳系数等各项指标。
5 如果用普通的汽车膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落，褪色，龟裂等，严重影响建筑物的美观。
可以咨询大师贴膜
2 色系不同：汽车膜颜色为黑色，自然色，绿色等，而建筑膜颜色丰富，适用于各种建筑物和割断装饰。
3 安全性：膜的安全防爆性能只与其厚度有关。汽车膜的厚度为1。5MIL，而安全膜厚度为4MIL-15MIL，才是真正意义上的安全防爆膜。
4 性 能：建筑膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高，所以除了了解其透光率，隔热率外，还需要了解其反射率，U值，遮阳系数等各项指标。
5 如果用普通的汽车膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落，褪色，龟裂等，严重影响建筑物的美观。
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好
不好其 他 回 答共6条
1楼
建筑玻璃膜相对汽车膜来说更注重的是私密性方面，也就是说透明度不高
2楼
胶水不同！
3楼
就是贴在建筑玻璃上的 用于防晒 防爆的膜产品 现在品牌很多 主要产地台湾 韩国 和美国 当然了 肯定是美国的好 美国的牌子又分很多种 很多技术 最新的是真空磁控溅射技术 这类技术中 TBT应该是做的最好的
4楼
汽车上用的膜必须是很透明，一点都不能反光的，这样才不会影响视觉。建筑玻璃膜或多或少会有一点点反光，生产的材料，就是 金属层用的量会不一样，所以建筑玻璃膜不能用在汽车上。我空间里会有一些对建筑玻璃膜的解释，以及选膜要注意的点等，你可以去看下，
5楼
色系不同，建筑膜颜色浅。胶质不同，建筑膜大部分采用CDF干胶。隔热原理有差别，建筑膜大部分反射型，隔热高于车膜！由于建筑膜的反射性，贴在车上对其他车辆有影响，北京法规要求汽车不能贴反射膜。
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