未经正规资质厂家生产的薄膜，往往因为缺乏监控而产生巨大的健康、安全隐患，具体可以总结为如下四个方面。
　　一 有害组分形成慢性杀手：资质厂家产品都花费巨大经过相关的环保和健康认证，即产品不得含有危害组分，包括在使用中挥发出有害成分。劣质产品则会在使用中挥发出大量的有害物质，如溶剂中的苯、甲醛等毒性危害物质。而汽车贴膜的主要目的是在高温、阳光照射情况下隔热、阻挡有害光线，这时的高温和强光照射更激发出有害组分的挥发、弥散。广东曾出现因贴膜挥发含毒物质造成车主在贴膜一周后丧命的悲剧案例；
　　二 前档玻璃透光率降低直接影响驾驶安全：前档玻璃本身透光率往往只有75%，即便是商家声称的透光率为70%的薄膜，安装后会直接损失至少30%的透光率，远低于交通法规“前档不得低于70%透光率”的要求。所以前档贴膜必须选择透光率达到93%以上的薄膜。遗憾的是，当前全球范围内除了福瑞达，没有任何第二家产品达到这个透光率；
　　三 隔热中的隐患：我们真正需要薄膜阻挡住的其实是紫外线，因为紫外线才是造成健康危害的杀手，但阻挡红外线的同时阻挡紫外线并不容易，所以假膜往往利用人们希望隔热的心理，通过添加只能阻挡红外线的元素而将紫外线大量放入，这时候的危害就在于，人们是在不感觉到炙热的情况下大量接受了紫外线的照射。国内已经有数起因贴膜造成紫外线照射过度产生病变的临床案例。对那些不在资质厂商名录、又高调声称隔热的薄膜，尤其要加以注意；
　　四 假安全膜：生命代价的隐患。自从福瑞达玻璃安全膜在全国风起云涌地推广玻璃安全防护和玻璃安全膜以来，知名品牌的厂家尚没有跟风跟进，但却带出一批来路不明的假冒伪劣，先后有多家小企业以根本没有防护功能的假货冒充安全膜，以胡编乱造的品牌或者想法设法和著名品牌相关联来蒙骗消费者。但这些假货的危害就在于一旦用户真的遇到了危险，那就是生命的代价。